Langkah -langkah perlindungan lingkungan spesifik apa yang diadopsi oleh pengupas Kapal Clinker yang ramah lingkungan?

1. Peningkatan struktur peralatan
Desain tertutup sepenuhnya: Semen ramah lingkungan, clinker ship loader Mengadopsi desain struktural tertutup secara keseluruhan, yang sepenuhnya disegel dari port umpan ke port pembuangan. Desain ini memastikan bahwa selama proses pembongkaran, klinker semen selalu diproses di lingkungan tertutup untuk menghindari kebocoran debu. Di dalam pengumpan spiral, pengumpulan debu dan sistem penindasan debu terintegrasi. Ketika pengumpan spiral mengambil bahan di kabin, sistem dapat dengan cepat mengumpulkan debu yang disebabkan oleh aliran material dan runtuhnya lapisan material, secara efektif menekan generasi debu. Konveyor sabuk pengangkat dan pengangkutan selanjutnya juga mengadopsi desain yang sepenuhnya tertutup. Seorang pengumpul debu tas disediakan di bagian belakang konveyor sabuk, dan sedikit tekanan negatif dihasilkan di saluran yang disegel, yang selanjutnya memecahkan masalah debu terbang. Desain ini memastikan penutupan penuh material selama transportasi dan mencegah kebocoran debu.
Feeder paksa dan sekrup berkecepatan tinggi: Dengan mengadopsi struktur khusus pengumpan paksa dan sekrup berkecepatan tinggi, Semen ramah lingkungan, clinker ship loader Dapat dengan cepat dan efektif menghilangkan klinker semen dari pegangan kapal, mengurangi debu yang dihasilkan oleh operasi jangka panjang.
Sistem Penghapusan Debu Multi-Point: Peralatan Penghapusan Debu dipasang pada beberapa titik penurunan material dari kapal pembongkar kapal untuk membentuk sistem pelepasan debu multi-titik. Peralatan penghilangan debu ini memiliki daya terpasang yang besar (seperti 15kW) dan volume udara pemrosesan (8000 ~ 12000m³/jam), yang dapat dengan cepat mengumpulkan debu yang dihasilkan dan mencegahnya menyebar ke lingkungan.

2. Desain efisiensi tinggi dan hemat energi
Sekrup berkecepatan tinggi ringan: sekrup berkecepatan tinggi ringan yang digunakan oleh Semen ramah lingkungan, clinker ship loader Tidak hanya meningkatkan kapasitas pembongkaran, tetapi juga membuat proses pembongkaran lebih hemat energi. Dibandingkan dengan pembongkar pneumatik, konsumsi daya rata -rata pembongkaran kapal ini hanya 20% ~ 28% dari yang pertama, yang sangat mengurangi konsumsi energi.
Sistem Kontrol Terpusat: Platform Kontrol Pusat: Sebagai bagian inti dari seluruh sistem, ia bertanggung jawab untuk menerima, memproses, dan mendistribusikan berbagai informasi dan instruksi, dan memantau dan mengelola sistem. Platform kontrol pusat dapat berupa sistem komputer yang sangat terintegrasi yang dapat memproses data dari beberapa sensor, aktuator, dan antarmuka pengguna. Sensor dan Aktuator: Didistribusikan di berbagai area atau perangkat yang terkontrol, digunakan untuk merasakan status lingkungan atau peralatan dan menjalankan instruksi yang dikeluarkan oleh platform kontrol. Sensor dapat memantau parameter seperti suhu, kelembaban, tekanan, posisi, dll. Dalam waktu nyata, sementara aktuator bertanggung jawab untuk melakukan tindakan seperti switching dan penyesuaian. Jaringan Komunikasi: Digunakan untuk menghubungkan platform kontrol pusat dan sensor, aktuator dan perangkat lain untuk mencapai transmisi dan interaksi informasi. Jaringan komunikasi dapat dibangun berdasarkan kabel (seperti Ethernet, serat optik, dll.) Atau nirkabel (seperti Wi-Fi, ZigBee, dll.) Teknologi. Antarmuka Pengguna: Antarmuka yang disediakan untuk operator untuk berinteraksi dengan sistem, termasuk panel kontrol, layar pemantauan, aplikasi seluler, dll. Antarmuka pengguna biasanya dirancang untuk menjadi intuitif dan mudah digunakan sehingga operator dapat dengan cepat memahami status sistem dan mengeluarkan instruksi.

3. Optimalisasi Operasi dan Pemeliharaan
Metode Operasi "Light Grab and Slow Release": Untuk mengurangi generasi debu, pembongkaran kapal mengadopsi metode operasi "ambil ringan dan pelepasan lambat" selama operasi. Meskipun metode ini mengurangi efisiensi produksi, secara efektif mengurangi emisi debu.
Desain Pakaian Pakaian: Semen ramah lingkungan, clinker ship loader Merancang titik keausan di kepala reklamasi dan menggunakan bahan tahan aus berkekuatan tinggi. Pada saat yang sama, mengenakan bagian mudah diganti. Desain ini memperpanjang masa pakai pembongkaran kapal dan mengurangi limbah yang dihasilkan oleh seringnya penggantian suku cadang.

Iv. Manajemen pembersih
Pembersihan reguler: Untuk menjaga agar semen yang ramah lingkungan membongkar kapal dan area sekitarnya tetap bersih, rencana pembersihan reguler telah diformulasikan. Dengan secara teratur membersihkan debu yang terakumulasi, kemungkinan debu jatuh dan penyebaran berkurang.
Transportasi Tertutup: Selama proses transportasi material, sabuk atau pipa konveyor tertutup digunakan untuk memastikan bahwa bahan tidak akan bocor atau menghasilkan debu selama transportasi.