Pembelak kapal adalah bagian inti dari peralatan dalam pemuatan pelabuhan dan operasi pembongkaran, terutama digunakan untuk secara efisien dan cepat mentransfer bahan curah (seperti bijih, batu bara, biji -bijian, semen, dll.) Dari kapal ke yard penyimpanan darat atau sistem pengangkutan berikutnya. Keberadaan mereka secara signifikan meningkatkan efisiensi penanganan port, memperpendek waktu singgah kapal, dan merupakan faktor kunci dalam memungkinkan port modern untuk mencapai throughput tinggi dan biaya operasi yang rendah.
Jenis peralatan ini menggunakan ember ambil pada booming derek untuk secara berkala menyendok bahan dari penahanan kapal.
Produktivitas | 500 - 1500 ton/jam |
Kemampuan beradaptasi material | Cocok untuk berbagai kargo curah, termasuk bijih, batubara, dan kokas |
Dampak Lingkungan | Relatif buruk, dengan debu dan tumpahan yang signifikan |
Peralatan ini menggunakan aliran udara yang kuat untuk mengisap atau meniup bahan dari pegangan kapal melalui pipa. Ini sangat cocok untuk menangani bahan bubuk atau granular.
Produktivitas | 200 - 800 ton/jam |
Kemampuan beradaptasi material | Terutama cocok untuk bahan tepung dan granular halus seperti semen, biji -bijian, dan tepung |
Dampak Lingkungan | Luar biasa, dengan hampir tidak ada debu atau tumpahan |
Jenis peralatan ini menggunakan gerakan mekanis kontinu untuk mentransfer bahan dari bagian bawah penahan kapal ke pantai. Tipe yang paling umum termasuk ember dan pembongkaran tipe sekrup.
Produktivitas | 800 - 2000 ton/jam atau lebih |
Kemampuan beradaptasi material | Cocok untuk berbagai bahan curah seperti biji -bijian, pupuk, dan semen; Beberapa model juga dapat menangani batu bara. |
Dampak Lingkungan | Bagus, dengan kontrol debu dan bahan tumpahan yang efektif. |
Itu BUPLEADER TYPE SCREW , sebagai jenis pembongkaran kontinu, memiliki keunggulan inti dalam sistem penyampaian sekrup tertutupnya, yang terus -menerus mengangkat material dari bagian bawah penahan kapal ke titik pembongkaran. Desain ini tidak hanya memastikan efisiensi pembongkaran yang sangat tinggi tetapi juga sangat mengurangi polusi debu dan kehilangan material karena seluruh proses berlangsung di lingkungan yang disegel, menjadikannya pilihan penting untuk port modern yang ramah lingkungan.
Pembongkar kapal adalah peralatan mekanis inti di terminal pelabuhan yang digunakan untuk pembongkaran bahan curah yang efisien dan cepat dari kapal. Berdasarkan prinsip kerja dan karakteristik struktural mereka, para pembongkar dapat dibagi menjadi tiga kategori berikut:
Itu grab unloader is a traditional unloading device, and its working principle is similar to that of a crane. It periodically uses a large grab bucket to scoop bulk materials from the ship's hold, then lifts, transfers, and unloads them onto a conveyor belt or hopper on the shore.
Ini menggunakan kabel baja atau sistem hidrolik untuk mengontrol pembukaan dan penutupan ember ambil. Melalui pengangkatan, luffing, dan membunuh gerakan, ia mentransfer bahan dari pegangan kapal ke pantai. Seluruh prosesnya terputus -putus, dengan siklus "meraih - mengangkat - berbelok - bongkar muat - slewing - lowering."
Itu pneumatic unloader utilizes a powerful airflow as power to suck or blow materials out of the ship's hold through a pipeline. This type of equipment is particularly suitable for handling powdery or fine granular materials.
Nosel hisap atau probe yang memanjang ke penahanan kapal menarik campuran material dan udara ke dalam pipa di bawah tekanan vakum. Bahan kemudian diangkut melalui pipa ke perangkat pemisahan di pantai, di mana bahan dan udara dipisahkan. Bahan memasuki sistem pengangkutan, dan udara yang disaring habis.
Itu continuous unloader achieves uninterrupted, continuous material transfer from the ship's hold to the shore through continuous mechanical movement. It includes various types such as bucket, belt, and screw-type unloaders.
Itu BUPLEADER TYPE SCREW , sebagai perwakilan dari Unloaders Kontinu, memiliki pisau sekrup yang berputar pada intinya. Konveyor sekrup vertikal meluas ke pegangan kapal, terus -menerus mengangkat bahan dari bawah. Di dalam penangguhan, perangkat reklamasi horizontal mengumpulkan bahan dan memberi makan mereka ke bagian bawah konveyor sekrup vertikal. Bahan tersebut kemudian diangkat ke bagian atas ledakan pembongkaran dan ditransfer ke sabuk konveyor darat melalui sekrup horizontal atau konveyor sabuk pada boom.
Fitur | Ambil Uploader | Pembongkaran pneumatik | Pembongkaran kontinu (Screw-Type) |
Metode kerja | Intermiten (siklus periodik) | Continuous | Continuous |
Produktivitas | 500-1500 ton/jam | 200-800 ton/jam | 800-2000 ton/jam |
Kemampuan beradaptasi material | Rentang luas (bijih besar, batubara) | Bubuk, hanya partikel kecil | Berbagai kargo curah (biji -bijian, semen) |
Kinerja lingkungan | Buruk (debu, tumpahan) | Sangat baik (tertutup sepenuhnya) | Baik (melampirkan penyampaian) |
Konsumsi energi | Lebih rendah | Lebih tinggi | Sedang |
Kompleksitas struktural | Sederhana | Lebih tinggi | Kompleks |
Sebagai pembongkaran kontinu yang efisien dan ramah lingkungan, pembongkaran tipe sekrup memainkan peran yang semakin penting dalam bidang penanganan material curah port. Desainnya bertujuan untuk mengatasi kelemahan dari ongkosir ambil tradisional, seperti efisiensi rendah dan polusi tinggi, dengan memberikan solusi pembongkaran yang berkelanjutan dan tertutup.
Itu core of the screw-type unloader is its unique screw conveying system. The entire system is mainly composed of the following parts:
Melalui desain terkoordinasi "pengangkatan vertikal pengangkatan horizontal ini, bahan -bahan mencapai gerakan berkelanjutan dan stabil di seluruh proses pembongkaran, menghindari kerugian efisiensi yang disebabkan oleh perampasan periodik.
Dibandingkan dengan pembongkaran lain, pembongkaran tipe sekrup memiliki keunggulan yang signifikan dalam beberapa aspek.
Fitur | BUPLEADER TYPE SCREW | Ambil Uploader | Pembongkaran pneumatik |
Produktivitas | Tinggi, biasanya 800 - 2000 ton/jam | Medium, biasanya 500 - 1500 ton/jam | Lebih rendah, typically 200 - 800 tons/hour |
Kinerja lingkungan | Bagus, menggunakan sistem penyampaian tertutup untuk secara signifikan mengurangi polusi dan tumpahan debu. | Buruk, ambil terbuka dan membongkar mengarah ke debu dan tumpahan yang parah. | Pengangkutan pneumatik yang sangat baik dan tertutup sepenuhnya menghasilkan hampir tidak ada debu atau tumpahan. |
Kemampuan beradaptasi material | Cocok untuk berbagai bahan curah, seperti biji -bijian, pupuk, semen, dan beberapa batubara. | Lebar, dapat menangani semua jenis kargo curah, termasuk balok bijih yang besar. | Terbatas untuk bahan bubuk dan granular halus, tidak cocok untuk blok besar. |
Konsumsi energi | Sedang, lower than pneumatic unloaders. | Lebih rendah, but energy consumption per unit of material may be higher due to efficiency issues. | Pengangkutan pneumatik yang tinggi membutuhkan sistem vakum atau tekanan yang kuat. |
Otomatisasi | Tinggi, mudah dicapai remote control dan otomatisasi penuh. | Sedang, dapat diotomatisasi tetapi operasi sikliknya membatasi efisiensi. | Tingkat otomatisasi yang sangat tinggi, tertinggi, dan operasi sederhana. |
Berkat efisiensi tinggi dan keramahan lingkungannya, pembongkaran tipe sekrup banyak digunakan di terminal yang memiliki persyaratan lingkungan yang tinggi dan membutuhkan operasi berkelanjutan.
Melalui desainnya yang inovatif, pembongkaran tipe sekrup mencapai keseimbangan antara efisiensi dan perlindungan lingkungan, memberikan dukungan teknis yang penting untuk penanganan massal pelabuhan modern.
Ketika perdagangan global terus tumbuh dan peraturan lingkungan menjadi lebih ketat, teknologi Unloader berkembang ke arah "efisiensi tinggi, hijau, dan kecerdasan." Pembelak-gol berselang tradisional, karena kekurangannya dalam efisiensi dan kinerja lingkungan, secara bertahap akan digantikan oleh peralatan yang berkelanjutan, ramah lingkungan, dan cerdas, diwakili oleh BUPLEADER TYPE SCREW .
Uploader di masa depan akan lebih meningkatkan efisiensi operasional untuk memenuhi kebutuhan perputaran yang cepat dari kapal yang lebih besar (seperti 200.000 DWT ke atas). Ini tercermin tidak hanya dalam peningkatan kecepatan pembongkaran tetapi juga dalam peningkatan reliabilitas peralatan dan tingkat kegagalan yang berkurang. Mencapai pembongkaran kontinu yang lebih halus dan lebih stabil melalui struktur mekanis yang dioptimalkan dan sistem kontrol akan menjadi keunggulan kompetitif inti.
Perlindungan lingkungan adalah tren yang tak terhindarkan untuk pengembangan pelabuhan di masa depan. Uploaders akan lebih fokus pada kontrol lingkungan di seluruh proses, mengurangi debu, kebisingan, dan tumpahan material di sumbernya.
Upaya masa depan akan sangat mengintegrasikan IoT, data besar, dan teknologi kecerdasan buatan untuk mencapai tingkat otomatisasi dan kecerdasan yang tinggi.
Sebagai penyedia solusi keseluruhan untuk sistem transshipment pelabuhan curah kering, Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. memainkan peran penting dalam tren masa depan ini.
Singkatnya, dengan kemajuan teknologi dan perubahan permintaan pasar, pembongkaran masa depan akan menjadi entitas terpadu efisiensi tinggi, perlindungan lingkungan, dan kecerdasan. Peralatan canggih, diwakili oleh pembongkaran tipe sekrup, akan terus memimpin pengembangan industri dan memberikan solusi yang lebih efisien dan berkelanjutan untuk logistik pelabuhan global.
Ini difokuskan pada solusi keseluruhan sistem transfer port material kering,
Penelitian dan Pengembangan, Manufaktur, dan Layanan
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Produsen Sistem Transfer Konveyor Bahan Kustom